8 сентября в Лисках торжественно отметили 145-летие локомотивного депо. История старейшего на ЮВЖД предприятия началась за три десятка лет до окончания XIX века, когда на совсем ещё юной станции Лиски осенью 1871 года построили два сарая на восемь стойл для паровозов серии «О», которые обслуживали в ту пору две сотни человек. Благодаря усилиям работников железной дороги, в первые десятилетия удалось модернизировать работу депо.

Великая Отечественная заставила мирное депо надеть солдатскую шинель и встать на военные рельсы, доставляя эшелоны с частями Красной Армии и оружием возмездия к Сталинграду, а затем и к Курской дуге, сломавшим хребет фашистскому зверю. Фронтовая доблесть железнодорожников в год 70-летия Великой Победы увенчается присвоением Лискам почётного звания «Населённый пункт воинской доблести», а раньше – единственным в России мемориалом на въезде в город, посвящённым труженикам-железнодорожникам и солдатам.

Буквально за три года (1943-1946) на узле Лиски невиданным энтузиазмом железнодорожников было восстановлено всё разбитое войной (только за 1942 год на узел совершено более 200 налётов вражеской авиации) паровозное хозяйство, построено три крупных цеха для ремонта паровозов, секция тёплой промывки, дом паровозных бригад, почти все пункты водоснабжения.

На протяжение многих лет железнодорожники вкладывали все свои силы в развитие Ж/Д и города, что было отмечено многими государственными наградами.

1 апреля 2010 года, в связи с реструктуризацией локомотивного комплекса, единое депо Лиски разделено на эксплуатационное локомотивное депо Лиски-Узловая и ремонтное локомотивное депо. А 1 июля 2014 года здесь появилось третье депо – локомотивное сервисное.

Яркая и богатая история орденоносного локомотивного депо Лиски не померкла и к 145-й его годовщине: на торжества собрались единой семьёй вместе с ветеранами и работники всех трех нынешних деповских коллективов. Поздравить именинников приехали и.о. заместителя начальника ЮВЖД Сергей Камышов, заместитель начальника Юго-Восточной дирекции тяги Виктор Майгуров, первый заместитель председателя Дорпрофжел на ЮВЖД Андрей Гарин. Прервав отпуск, приехал отметить с родным коллективом знаменательную дату начальник эксплуатационного локомотивного депо Лиски-Узловая Игорь Урывский.

Праздник стал знаковым событием и новым этапом в единении коллективов и продолжающейся преемственности поколений. Это признательно подчёркивали в своих поздравлениях и руководители, и рядовые железнодорожники, отмечавшие, что сила всех нынешних трёх деповских коллективов в их единстве. Эту же мысль образно высказал бывший профсоюзный лидер-ветеран Владимир Алешников, назвав родное локомотивное депо «родником, который не пересохнет в любые годы и будет питать живительной влагой добрых традиций новые поколения железнодорожников».

Подтверждением этих слов стало награждение машиниста электровоза Сергея Мунякина высшей наградой правительства Воронежской области – знаком «Благодарность от земли Воронежской».
Свою благодарность высказала труженикам депо и магистраль. Высокие награды ЮВЖД – знаки «За заслуги перед Юго-Восточной железной дорогой» первой и второй степеней – Сергей Камышов и Виктор Майгуров вручили большой группе железнодорожников, первым благодарно пожав руки ветеранам депо: бывшему главному инженеру Михаилу Чукарину, недавнему мастеру тележечного цеха Владимиру Ермолаеву, машинисту-ветерану Ивану Ковалёву.

Этот день золотой осени стал воистину золотым для всех трёх коллективов депо в смысле обилия наград и поощрений лучшим железнодорожникам. Продолжились торжества большим праздничным концертом, подготовленным артистами городского Дворца культуры и детским танцевальным ансамблем «Жемчужина».